■ 刘柯
　　进入2021年，有两件事引人关注。一是特斯拉Model Y大幅降价，二是比特币涨出了新高度。
　　新年第一天，特斯拉宣布国产Model Y两款定价为33.99万元、36.99万元，分别下调14.81万元、16.51万元，这个价格不仅比此前市场预期的低了三成，而且比美国当地的销售价格还低。这是一个什么概念？也就是说重新定价的Model Y已经低于国内造车新势力蔚来、理想和小鹏同级别的车型。而且这个价格已经大幅低于传统燃油高端品牌BBA的同级别车型，如奥迪的Q5L、宝马的X3和奔驰的GLC。可以想象一下，特斯拉的Model Y不仅有品牌号召力，还有新能源汽车的领先技术，再加上低得离谱的价格，会是怎样一番情景？Model Y大幅降价后仅一天的订单就达到10万个，特斯拉官网被挤爆，目前Model Y的提车时间一推再推，已经排到了今年二季度。
　　还有一个耀眼的明星是比特币。这个2020年最后一个交易日收盘价为28779美元的虚拟币，进入2021年以后如火箭般飙升，最新交易价已突破40000美元。要知道，比特币在2020年元旦开盘价只有7195美元，2020年全年上涨幅度达到300%！如果说特斯拉还有庞大的实体产业做后盾，那比特币的大涨就显得很疯狂了。早在2013年，中国人民银行等五部门就发布了《关于防范比特币风险的通知》，明确比特币不具有与货币等同的法律地位，不能作为货币在市场流通使用。当时比特币的价格是7000美元左右，通知一出比特币直接掉到4500美元，7年多以后，比特币涨了9倍！
　　这两个优质赛道，一个代表了实体产业方向，那就是新能源汽车；一个代表了虚拟经济方向，那就是数字货币。
　　新能源汽车是个产值巨大的赛道，而且行业前景非常广阔。就全球范围看，欧洲将在2030年也就是8年后停止销售燃油汽车，2020年11月，德国政府批准一揽子汽车产业支持计划， （紧转5版）

来源:《金融投资报》 http://jrtzb.com.cn/
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