本报记者 林珂
在快速回落后大盘开始震荡分化。
沪指周三直接在5日均线下方低开震荡,盘中将多条均线击穿,收盘险守10日均线。深成指则是在早盘快速探底后最终出现小幅回升。截至收盘,沪指报收 3319.15 点,下跌1.15%;深成指报收11140.19点,上涨0.14%;创业板指报收2262.22点,上涨0.73%。两市成交量出现明显萎缩。
盘面上,一体压铸、充电桩、锂矿、储能等板块涨幅居前。银行、保险、交通设施、石油等板块则处在跌幅榜前列。个股方面,虽然两市涨跌互现,但上涨个股家数仍明显多于下跌。两市共35股封死涨停板,数量小幅增加,同时有7股跌停。
市场在明显震荡过程中,热点切换速度明显加快。即近期走强的大金融板块高位继续回落,而持续调整的汽车以及电力设备等新能源方向逆势走强。有分析人士指出,造成短期盘面出现这种表现,主要还是短线资金的兑现和转移需求。一方面,伴随着大金融的轮动大涨,“中特估+”轮动基本进入尾声,阶段行情或告一段落,板块大涨下,也迎来资金短期的兑现需求;另一方面,在政策提振以及业绩整体向好下,部分资金介入持续低迷的新能源板块,也或是短期热点转移的需求。
虽然短期热点在切换,但持续性待考。巨丰财经表示,对于以TMT为代表的人工智能以及大金融等中特估行情,整体向好的趋势未变,即便短期出现调整,但有基本面的托底以及资金面的提振。而就新能源板块来说,尽管也有基本面的支撑,但或许仅是短期的反弹行情,整体的持续性仍有待观望。
有分析人士指出,新能源汽车短线异军突起主要受利好影响。近期政策暖风频吹,在“双碳”目标驱动下,新能源市场有望维持高速增长态势,叠加我国对新能源配套设施重视度进一步提升,新能源汽车产业链有望持续受益。同时从营销数据来看,4月新能源车市场零售 52.7 万辆,同比增长85.6%。今年以来累计零售184.3万辆,同比增长36.0%。最后从市场风格看,前期表现强势的中特估、央国企等均有回调,市场关注度重回新能源板块,尤其是新能源汽车产业链再度活跃,有望带动相关行业爆发。但就持续性而言,投资者需关注资金能否保持持续净流入态势,以及市场热度等问题。短期而言,板块有望继续惯性走高,但随之而来的分化则需格外留意。
回到市场短期运行趋势,接受金融投资报记者采访的券商分析师表示,“市场反弹动力明显减弱后两市迎来分化,沪指下档均线出现短暂支撑,短期需关注支撑的有效性。一旦重要均线被击穿,3300点整数关口将迎来冲击。深成指则是在前期低点附近短暂止跌,有效性尚待观察。整体而言,市场信心不足依旧凸显,存量资金博弈阶段震荡仍将是主基调。”
来源:《金融投资报》 http://jrtzb.com.cn/
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