■本报记者 薛蕾
近日,中央财经委员会召开会议,对推动消费品以旧换新作出详细部署。会议表示,加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。
中国数实融合50人论坛智库专家洪勇对金融投资报记者表示,从宏观经济层面看,这一政策不仅能够刺激短期消费需求,有效拉动内需,还有利于推动消费升级,加快淘汰落后产能,促进产业结构优化升级,对实现经济高质量发展具有重要意义。
将推动消费升级和产业升级
“推动消费品以旧换新有助于释放居民的潜在消费需求,尤其是改善型需求,进一步激发消费市场活力。一方面,高品质的新产品进入市场,满足了消费者对更高品质生活的追求;另一方面,通过降低更换新品的成本门槛,提振消费者的购买意愿,从而挖掘并激活消费市场的深度与广度。”洪勇说道。
在洪勇看来,消费者在得到适当补贴和激励后,更愿意替换老旧产品,购买新产品,从而带动家电、汽车等耐用消费品行业的销售增长。对于相关产业链而言,上游原材料供应商、生产商、零售商以及下游回收拆解企业都将受益于这一政策的实施,形成一个完整的循环经济链,促进整个产业链协同发展。
中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力也向金融投资报记者表示,以旧换新政策举措不止是一个促进消费、加快产品更新换代、推动高质量发展的重要举措。随着经济发展和人民生活水平的提高,消费需求也在不断升级,以旧换新政策能够鼓励消费者更换老旧产品,购买更加环保、节能、高效的新产品,从而推动消费升级和产业升级,同时也能带动相关产业的投资增长,促进经济持续健康发展。(下转4版)
■财经时评
以旧换新会刺激梯级消费
以旧换新政策是否对二手经济产生影响?毕竟以旧换新和二手经济为互补产业,当消费者选择将旧的商品退回,获取更优惠的价格购买新产品时,来买二手产品的人就少了,从而导致二手商品价格下降,二手市场竞争加剧,除了一些有收藏价值的老物件,或者价格低到极限的产品外,很多商品可能都难以再见天日。
毕竟如果花差不多的钱就能买新的产品,谁还会继续用旧的?相信大部分消费者在价格差不多的情况下,也更倾向于选择以旧换新,而不是购买二手商品。
当然,这并不是说明二手市场就没有继续发展的机会了。
拿德国的二手车市场为例,去年年初,受特斯拉降价影响,德国二手车价格也随之下降,但却因此推动了二手车市场的交易量,二手车销量出现增长,总体居然还是赚钱的。
究其原因,就在于市场中的低价二手车需求与经销商“旧”库存之间仍存在差异,后者的价格仍然要高出许多。而且,目前市场大部分需求集中在价格较低的小型车辆上,根据德国二手车拍卖公司BCA的观察结果,德国汽车经销商对准新二手车的采购兴趣最高,且与品牌和车型无关。
显然,虽然新品便宜了,但二手商品价格也会跟着变便宜,购买二手汽车的消费者或许和买新车的根本不是一批人。以旧换新刺激的是梯级消费,并不是抢二手市场的生意。消费者可以根据自己的消费水平和消费习惯对号入座,促进新商品和二手商品市场共同扩大。
来源:《金融投资报》 http://jrtzb.com.cn/
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